Une opportunité encore plus rare s'est présentée: acquérir un Boeing 747-8i Boeing Business Jet à peine utilisé et entièrement équipé qui a servi le Qatar.
L’avion de l'Emir du Qatar est à vendre, et les photos intérieures sont surprenantes
L’un des deux 747-8i Boeing Business Jets (BBJ) qui sert pour les vols du Emir du Qatar est sur le marché. L'avion, immatriculé VQ-BSK, n'est sorti de la chaîne de montage d'Everett qu'en décembre 2012. Le 747-8i a ensuite passé quelques années à être équipé du centre de services Boeing de San Antonio avec son intérieur et ses caractéristiques VVIP avant d'être livré au Qatar en 2015.
Il n'a que 436 heures de vol et seulement 200 cycles…
L'intérieur, qui est un peu plus de bon goût que ce à quoi vous vous attendiez, est conçu pour seulement 76 passagers et 18 membres d'équipage - c'est vrai, un 747-8i entier pour 94 personnes au total.
Il est équipé d'un système de divertissement en vol Panasonic élaboré et d'un système complet de caméra et de sécurité par Otonomy Aviation. L'avion dispose de plusieurs cabines, salons, salles de réunion, sièges de première classe et même son propre hôpital.
On ne sait pas pourquoi le Qatar voudrait vendre l'un de ses deux BBJ 747-8i… Il ne fait aucun doute que l'exploitation du jet privé le plus grand et le plus cher du monde n'est pas une affaire très économique, même pour un royaume riche en pétrole. L’Emir a aussi d’autres options pour ses voyages : Son inventaire comprend un trio de gros porteurs A340 et deux A330. Il compte environ huit A320 à corps étroit ainsi qu'un seul A310. Donc oui, fondamentalement, c'est une compagnie aérienne royale dont nous parlons ici…
