Boom Supersonic, une start-up américaine spécialisée dans l’aviation qui développe le prometteur-avion de ligne supersonique Overture en partenariat avec United Airlines, a dévoilé une conception technique révisée de son avion de ligne de série Head, dont le premier vol est prévu en 2026.
En vidéo : Le nouvel avion supersonique Overture opéré par American Airlines à partir de 2029
Pour créer un avion plus efficace et plus silencieux, Boom a réduit la capacité en passagers de l’Overture, augmenté le nombre de moteurs et reconfiguré le fuselage et les ailes de l’avion.
La principale caractéristique de la nouvelle version était l’installation de quatre moteurs au lieu de deux. En augmentant le nombre de moteurs à postcombustion, Overture sera en mesure de décoller avec des valeurs de poussée réduites, ce qui contribuera à réduire les niveaux de bruit.
L’avion, dont la production en série devrait commencer en 2029, sera capable de relier New York à Londres en 3,5 heures, au lieu des 7 heures que mettent en moyenne les avions des compagnies aériennes actuelles.
American Airlines a annoncé aujourd'hui l'accord de la compagnie aérienne pour acheter jusqu'à 20 avions Overture, avec une option pour 40 avions supplémentaires. American a versé un acompte non remboursable sur les 20 avions initiaux.
Overture devrait transporter des passagers à une vitesse deux fois supérieure à celle des avions commerciaux les plus rapides d'aujourd'hui.
.jpg)
