À l’occasion des GNV Awards 2026, Matteo Della Valle, Directeur commercial de GNV, a présenté les principaux résultats de la compagnie maritime, l’évolution de son réseau en Méditerranée ainsi que les nouveautés prévues pour 2027.
À l’occasion des GNV Awards 2026, Matteo Della Valle, Directeur commercial de GNV, a présenté les principaux résultats de la compagnie maritime, l’évolution de son réseau en Méditerranée ainsi que les nouveautés prévues pour 2027.
GNV dispose aujourd’hui d’un réseau couvrant une grande partie de la Méditerranée, avec des liaisons vers la Sicile, Malte, l’Albanie, l’Algérie, les Baléares, le Maroc et la Tunisie.
Concernant le marché tunisien, Matteo Della Valle a rappelé : « Nous allons en Tunisie depuis Gênes, Civitavecchia et Palerme vers Tunis. »
Selon lui, les différentes lignes de la compagnie enregistrent des volumes stables ou en croissance, avec notamment de bons résultats pour la Sicile, l’Algérie et la Sardaigne.
La soirée des GNV Awards a également permis de mettre à l’honneur les agences de voyage, considérées comme un partenaire essentiel de la compagnie. « Les agences de voyage représentent notre premier canal de vente et contribuent chaque année de manière substantielle à la croissance de notre entreprise », a souligné Matteo Della Valle.
Les volumes générés par les agences ont progressé de 6,2 % sur un an, tandis que les agences offline affichent une croissance de 12,8 %. « C’est une démonstration de l’importance de la relation avec les agences de voyage, mais aussi du fait qu’elle est gagnante », a-t-il ajouté.
L’année 2026 a été marquée par l’arrivée de nouvelles unités de la classe Polaris. GNV Virgo et GNV Aurora, alimentées au gaz naturel liquéfié (GNL), ont notamment renforcé la liaison Gênes-Barcelone-Tanger.
La compagnie poursuit cette stratégie avec l’arrivée de nouvelles unités. Matteo Della Valle a notamment annoncé les noms de GNV Mars, GNV Mercury et GNV Venus.
Il a également présenté GNV Jupiter, un navire de nouvelle génération pouvant accueillir 2 500 passagers, avec plus de 500 cabines et environ 3 500 mètres linéaires de capacité.
GNV a également poursuivi la modernisation de l’expérience passager. Des navires « Smart » intègrent désormais davantage de solutions digitales, de grands écrans et le Wi-Fi Starlink, permettant de rester connecté en mer.
L’offre de cabines a également évolué avec l’introduction des catégories Premium et Deluxe, proposant notamment une literie améliorée et davantage d’avantages liés au programme de fidélité My GNV.
Le programme My GNV a lui-même été entièrement repensé. Il prend désormais en compte non seulement les dépenses, mais également la fréquence des voyages et les dépenses à bord, avec un système de gamification permettant d’accéder à différents avantages.
GNV prépare déjà plusieurs évolutions pour 2027. La compagnie prévoit notamment de revoir son offre de restauration et de boissons sur les lignes marocaines, ainsi que sa philosophie de service.
De nouvelles catégories tarifaires seront également proposées, avec notamment les tarifs Flexi et Super Promo.Autre changement important : le check-in en ligne deviendra obligatoire pour les voyages à partir du 1er mars 2027.
La compagnie souhaite également faciliter les modifications de voyage grâce à un système de « self-protection », permettant aux agences et aux passagers de gérer eux-mêmes certaines modifications en cas de changement opérationnel.
La collaboration avec la championne olympique italienne Federica Pellegrini se poursuivra également en 2027. « Elle nous accompagnera également pendant toute l’année 2027 », a indiqué Matteo Della Valle, qui a par ailleurs laissé entendre qu’une nouvelle collaboration importante sera annoncée prochainement.
GNV entend également renforcer les services destinés aux familles et aux voyageurs accompagnés de leurs animaux de compagnie.La compagnie a développé des cabines Pet et fait évoluer ses procédures afin de permettre aux animaux d’accéder à certaines zones communes. Un kit d’accueil comprenant notamment une gamelle et un sac est également proposé.
Autre service mis en avant : l’« Embarquement Relax », qui permet, lorsque les conditions opérationnelles le permettent, aux passagers de monter à bord plus rapidement et de commencer leur voyage sans attendre sur le quai.
« Nous faisons monter immédiatement les personnes à bord afin qu’elles puissent commencer à se détendre, prendre un cocktail, faire des achats ou rejoindre leur cabine », a expliqué le responsable de GNV.
Avec le renouvellement de sa flotte, la digitalisation de ses services et les nouvelles offres prévues pour 2027, GNV entend poursuivre son développement en Méditerranée. La compagnie confirme ainsi l’importance de ses marchés internationaux, parmi lesquels la Tunisie occupe une place stratégique.