L’aéroport de Paris-Orly rouvrira ce lundi, 13 juillet son Terminal 4 aux avions des compagnies aériennes Air Caraïbes, French bee, Corsair, Air Algérie, Royal Air Maroc, TUI Fly Belgium et Tunisair.
Le Terminal 4 de Paris-Orly reconnecte Tunisair à partir de ce lundi
Après la réouverture d’Orly 3 fin juin, le gestionnaire de l’aéroport parisien annonce pour le 13 juillet 2020 la réouverture d’Orly 4. Les compagnies aériennes opèrent « en règle générale » depuis les zones suivantes, précise son communiqué :
ORLY 3: Air France – Air Corsica, Amelia, Chalair, easyjet, Iberia, Pegasus, TAP, Transavia, Vueling, Wizz Air
ORLY 4 : Air Caraïbes, French bee, Air Algérie, Corsair, Royal Air Maroc, TUI Fly Belgium, Tunisair
ADP précise que pour stationner, les parkings d’Orly P3 (5 minutes de marche), P4A (au contact) et P4C (10 minutes de marche) sont ouverts. Et pour que « le voyage débute dès l’aéroport »,
Paris Aéroport a rouvert la quasi-totalité des points de vente d’Orly 3. « Pour profiter pleinement de quelques douceurs avant de s’envoler, une toute nouvelle zone dédiée à la restauration de près de 1000 m² accueille ses tous premiers voyageurs », avec au menu :
Anne-Sophie Pic, avec l’ouverture du fast-food chic à base de verrines, Daily Pic ;
IT, Italian Trattoria, une cuisine italienne traditionnelle ;
Le premier coffee shop, Caffè Nero français ;
Un café boulangerie Gontran Cherrier ;
Paul, Le Café, qui met l’accent sur les boissons chaudes.
A Paris-Charles de Gaulle, les terminaux 2AC, 2E et 2F sont ouverts pour accueillir les voyageurs. Paris Aéroport « recommande de vérifier à quel terminal est affectée votre compagnie aérienne. Les parkings PAB, pour accéder au terminal 2A, PEF, pour rejoindre les terminaux 2E et 2F ainsi que PR et PX, (parkings à distance des terminaux), sont ouverts. La quasi-totalité des points de vente des terminaux 2E et 2F sont ouverts. Les espaces ouverts sont ceux dédiés à la beauté, à la mode, aux accessoires, à la gastronomie, ainsi qu’à la restauration à emporter, en complément des Relay qui n’ont jamais cessé leur activité ».
Air Journal
